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共謀產業轉型升級之路|中企通信攜手中信戴卡亮相2022世界先進制造業大會

2022年08月31日

8月31日下午，由工業和信息化部、山東省人民政府共同主辦的2022世界先進制造業大會在山東省濟南市開幕。中企通信攜手中信戴卡共同亮相制造業數字化轉型高峰論壇的圓桌討論環節，與諸多知名專家，領航企業代表圍繞“企業智能化技術改造與產業轉型升級”話題，展開熱烈討論。中信戴卡數字制造部部長牛巍和中企通信高級安全顧問就制造企業推進數字化轉型的難點和痛點進行了深入的闡述。

中信戴卡數字制造部部長牛巍

中信戴卡數字制造部部長牛巍表示，中信戴卡是中信集團創建的國內第一家鋁車輪制造企業。鋁車輪產銷量連續14年全球第一，是首家進入全球汽車零部件百強榜的中國企業，目前名列第50位（2022年），中國汽車零部件出口領域排名第一。全球擁有26家主要制造基地，遍及中國、歐洲、北美、非洲等地。在中國、北美、歐洲、日本建立6個研發機構，與全球客戶7*24小時進行產品同步開發。2021年，中信戴卡鋁車輪六號工廠被世界經濟論壇評選為“燈塔工廠”。作為IT從業者，通過中信戴卡數字化建設的經歷來看，牛巍對制造企業推進數字化轉型的難點和痛點概括為如下幾點：

1. 需要加強對數字化的認識。企業的各級管理人員，需要充分認識數字化，接受數字化，才能真正踐行數字化。中信戴卡作為制造業企業，公司內部也在不斷加強對數字化的學習和研討。
2. 數字化真正落地。需要將數字化技術、解決方案和自身業務實際充分結合，一方面從全局謀劃，一張藍圖繪到底，另一方面在落地過程中需要充分考量數字化對業務和管理在效率、成本和質量等方面的改進，真正發揮實效。
3. 外部優秀數字化資源的引入與自主數字化能力的提升相結合。數字化不是交鑰匙工程，需要開拓視野引入優秀成熟的外部資源，也需要自身具備一定自主的數字化能力，才能持續做好內外結合、軟硬結合，IT和OT的融合，持續的進行優化和迭代升級。中信戴卡在自主能力打造方面，成立了信能、信越、信智等專業子公司，在低碳節能、智能裝備、智能軟件等方面，實現了自主可控，并對外輸出賦能。
4. 數字化的本質是變革和創新，人才和伙伴是至關重要的一環。數字化不僅僅是打造或上線數字化平臺和系統，其本質是組織模式、管理模式、商業模式的變革和創新。需要引入和培養數字化人才，并充分利用合作伙伴的優勢資源等。例如中信戴卡通過中企通信聯合母公司中信國際電訊CPC及集團全球ICT資源，使全球26個工廠能夠穩定連接，從而實現高效能的資源整合，未來，中信戴卡將繼續與伙伴共同成長。
數字化是一場變革，將是每個制造企業的必經之路，需要提早應對，統一認識，有效落地。

中企通信高級安全顧問時彥杰

中企通信高級安全顧問時彥杰從安全角度分享了制造企業推進數字化轉型的難點和痛點。時彥杰表示，網絡，平臺，安全是工業互聯網的三大支柱，網絡安全的重要意義不言而喻。從網絡安全的視角，制造企業推進數字化轉型的難點可以概括為三點：
第一，合規性要求趨于嚴格。企業需要不斷補充和完善自我安全防護能力。
第二，像云計算、大數據、物聯網等新技術融合的業務越來越多。安全是為業務連續和穩定運行保駕護航，如何將新技術融合的安全做好也是一大難點。
第三，隨著數據孤島的打通，網絡互聯互通更加緊密，網絡暴露面增大。更容易遭受攻擊，而且攻擊手段多樣化，破壞力更強。單純的設備已無法滿足防護要求，企業防御攻擊的難度加大。

而對于制造企業來講數字化轉型的痛點包括：一是隨著近年來工業控制系統漏洞越來越多。黑客受到利益驅使，開始將目光擴展到工業領域，尤其是能源和制造等行業。二是工業信息安全領域人力投入嚴重不足，對于安全管理運營的重視程度也不夠，很多企業幾乎也沒有完善的信息安全管理制度和運營流程。

安全事件的增多與人員缺失和管理制度不完善形成極大反差，對企業信息安全技術人員帶來極大困擾，比如工作時間不斷延長、維護次數的不斷增加，被動式的救火等等，都會對他們造成不小的壓力，從而無暇研究適度的安全防護手段。而企業的管理人員同樣會面臨諸多困擾，比如人員不斷流失、安全維護成本無法控制、人員知識和能力不足等等。

基于以上制造業數字化轉型的難點和痛點，中企通信一站式安全全生命周期服務解決方案可提供托管式安全運營服務，包括多個安全運營中心，以ISO27001為基礎的7x24的實時監測服務，檢測及分析企業的安全漏洞，鑒別各種安全威脅。
目前，中企通信已經積累了諸多制造行業客戶，如中車集團、雪花啤酒、中國鐵建、中信泰富特鋼和西艾科德等央國企及全球化企業。

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