隨著疫情防控優化,人員流動松綁,已經有不少地方的中資企業包機組團赴海外“搶單”。在地方政府加大招商引資的同時,中資企業“出?!钡囊庠敢踩找鎻娏?。
第一財經記者從多家頭部跨國咨詢公司業務部門了解到,近期在能源、汽車、ICT等相關領域,中資企業出海的需求顯著上升,企業關注的話題較前幾年也有所不同。
企業對云和安全需求增加
疫情前兩年居家移動辦公的需求給ICT行業帶來巨大的增長,盡管今年一年因存量市場加之對全球經濟衰退的預期,ICT市場出現下滑了,但市場人士仍然看好全球對于數字化轉型的需求,尤其是云增長以及云化軟件的增長前景。
中信國際電訊CPC歐洲業務副總裁張濤在近期舉辦的一場“中國—中東歐國家(滄州) 中小企業合作論壇”期間接受第一財經記者專訪時表示:“目前國家的發展趨勢是強調數字化經濟和科技強國的戰略。今年以來,中國企業也遇到了很多挑戰,這也倒逼中國企業必須要逐步加大創新力度?!?br />
張濤認為,近年來,ICT領域的企業在發展創新的過程中加大了對海外市場的拓展布局。而中國企業“出?!彼P注的問題近年來的迭代也非???,逐漸從網絡連接轉向了數據中心,現在又從數據中心轉向對云和安全的需求。
他表示,從商業環境方面來看,這種對安全需求增長的趨勢與跨國企業越來越重視網絡信息安全的趨勢一致?!盎谠破脚_之上,利用云去做算力、數據存儲、數據處理的時候,企業也相應地對整個網絡安全和信息安全方面更加關心?!睆垵嬖V第一財經記者,“最近幾年全球的形勢亦是如此,各個國家都從國家安全層面上強調網絡和信息安全,并部署了一整套很完整的策略,以防范網絡安全攻擊,也要求企業提升應對網絡安全的技術水平?!?br />
近年來,隨著智能網聯汽車的發展,電動車也在成為新型的智能終端設備,新能源車企的出海需求也大幅增長。
張濤對于這些在國際舞臺上“初露頭角”的企業給出了建議。他表示,對于在當地長期運營的企業而言會有很多經驗,但如果是剛剛“出?!钡闹袊髽I,則需要花更多時間去理解當地的政策法規,否則最終可能影響他們在當地的運營。
技術與合規方面均存在挑戰
在萬物互聯的時代,對于數據的保護正在成為各地政府監管的重點領域,這也催生了企業的合規需求。工信部本月正式發布的《工業和信息化領域數據安全管理辦法(試行)》就明確提出,工業和信息化領域數據處理者在中華人民共和國境內收集和產生的重要數據和核心數據,法律、行政法規有境內存儲要求的,應當在境內存儲,確需向境外提供的,應當依法依規進行數據出境安全評估。
此前,歐盟出臺了《通用數據保護條例》(GDPR),規定了哪些類別的數據必須留在歐盟境內。
張濤告訴第一財經記者:“在法律法規方面,歐洲市場的特點在于規管各方面比較清晰且嚴格,違反規則的成本和代價非常大,不管是從關于數據隱私還是消費者權益保護方面來看,企業都需要格外小心,要明確哪些數據可以走出歐盟,哪些數據必須要存儲在歐盟境內?!?br />
他表示,目前一些汽車廠商正在智能網聯汽車轉型,除了油車改成了電車以外,車上還加了非常多的傳感器來收取數據信息,而這些數據有的是用于車輛維護的,有些是給車主使用的。因此有必要區分哪些數據的歸屬者是車企,哪些數據的歸屬者是消費者,并針對不同類型的數據,進行分類處理。
中企通信首席副總裁駱嘉釗認為,現在一些企業“走出去”,很大程度上都希望把原來的核心能力應用到海外市場,但他們仍然面臨來自技術以及合規性方面的挑戰。
駱嘉釗對第一財經記者表示:“通過本地化模式進入到一個陌生的市場當中,從技術上看至少有兩個挑戰,首先是信息的互聯互通,第二就是如何在一個陌生的市場,迅速地通過業務數字化來提高效率,再進一步把業務進行智能化。為此我們在云、網絡、安全等各個層面早已做好部署,從而縮短時延,提升安全監控能力?!?br />
他還表示,作為中國的跨國企業,既要符合中國的行業規管體系,還要符合當地的法律規管體系,其中有多重的需求一定要同時滿足。
文章來源:第一財經
作者:錢童心
責編:劉佳